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刮板機中部槽的耐磨處理_河南雙志

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2021.11.09
信息摘要:
刮板機中部槽作為刮板機的機身其在使用過程中磨損消耗的速度很快,下面我們就一起來了解一下吧。

刮板機中部槽作為刮板機的機身其在使用過程中磨損消耗的速度很快,下面我們就一起來了解一下吧。

由于刮板機鏈條、刮板及其煤流的作用下中部槽磨損很快,主要表現(xiàn)在中板及槽邦的磨損,以及采煤機沿中部槽移動所造成的槽幫上部磨損,采煤機前進而向煤壁方向移動產(chǎn)生的水平方向彎曲,及底板不平產(chǎn)生的上下彎曲,均加重了槽幫和中板邊緣處的磨損。從摩擦學系統(tǒng)的角度,將中部槽的磨損失效過程看做摩擦能量的相互轉(zhuǎn)化過程。

煤礦刮板機中部槽

工作過程中,刮板、鏈與中部槽產(chǎn)生摩擦,能量損失分為表層和亞表層變形能量、內(nèi)能的變化形成的熱量和表面能的增加,各部分所占比重與井下工況條件和磨損類型?(磨料磨損、黏著磨損和腐蝕磨損)?有關(guān)。?刮板在中板的鏈道位置,特別是兩節(jié)槽的結(jié)合處磨損快,是中部槽報廢的主要原因。目前,提高中部槽耐磨性的相 應(yīng)措施有以下幾種。?(1)?采用高強度耐磨鋼。研究表明,高錳鋼的強度和耐磨性等綜合性能較好。?(2)?在鏈道處按一定花樣堆焊耐磨和耐蝕合金,使刮板和鏈條在焊縫上滑動,脫離與中板母體的直接接觸。?(3)?在鏈道處采用深層滲硼處理,不但提高了表面強度和硬度,而且具有良好的紅硬性和較好的耐蝕性能。?(4)?應(yīng)用新型材料。對輕型刮板輸送機,采用MC?尼龍中部槽;重型刮板輸送機,采用鋼塑復(fù)合的方法,用超高分子量聚乙烯作為襯里,提高大型機的耐磨性,延長使用壽命,同時降低摩擦系數(shù)。?(5)?安裝和操作過程中,使各節(jié)中部槽盡可能平整。

以上刮板機中部槽的耐磨處理的內(nèi)容分析了,了解更多刮板機相關(guān)內(nèi)容關(guān)注河南雙志。


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